普拉多为什么叫翻车王

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、总之，虽然普拉多因其高重心和电子设备不足而被戏称为“翻车王
” ，但其越野性能依然值得肯定
。作为车主
，我们需要充分了解车辆特性，并采取相应措施以降低风险。在享受驾驶的同时 ，务必牢记安全第一的原则 。

2、普拉多为什么叫翻车王？由于普拉多采用非承载式车身
，重心肯定比一般采用承载式车身的要高很多，平稳性自然差一些 ，再加上一些老款普拉多的电子设备不够先进
，所以翻车事故率偏高，“翻车王”的名号由此而来
。

3 、普拉多为什么叫翻车王？因为普拉多选用非承载式车身 ，重心点毫无疑问比一般选用承载式车身的要高许多
，稳定性当然差一些，再添加一些旧款普拉多的电子产品不足优秀 ，因此 翻车故障率较高，“翻车王 ”的名字由此而来。

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、看完新普拉多的性能表现
，开头提到的为什么会成为翻车王这个其实和承载式车身和高高的重心有关，有点头重脚轻所以越野圈里的翻车王的帽子就扣在它头上了 。

5、速度增加量依然十分线性 ，身体感觉到那种“推背
”感并不强烈
。至于为什么普拉多叫翻车王？其实跟它的底盘高度有很大关系。最小离地间隙215mm
，而普拉多5L VX NAVI版本车型配备空气悬挂，进一步减低车身高度10mm ，在加上车身宽度达到了1885mm
，与上一代相比增加轮距，使得普拉多再不用担心翻车风险 。

2010款丰田霸道4000

款丰田霸道4000外观和内饰都较老款有明显升级 ，售价也将有所提升
。价格为88万元。与此同时
，国产霸道4000和4700在年底也将有所增配，但2010款的国产还需要一段时间 。

款霸道4000有远程启动
。霸道在国内豪华SUV中的人气一直不错 ，虽说售价不菲
，但其超强的越野性能及强劲动力还是受到不少个人及单位的追捧。中东版2010款高配后挂备胎 、8安全气囊
、远程遥控启动、智能卡 。一键式启动 、前后左右影像
、后排座椅电动、底盘升降 、记忆座椅
、高级真皮座椅、天窗。

款丰田霸道的具体价格因地区 、车况、配置等因素而异，无法直接给出确切报价
。而关于2020款丰田霸道4000的报价 ，同样受到多种因素影响，也没有一个固定的价格。但以下是一些相关信息和说明：2010款丰田霸道价格因素：地区差异：不同地区的汽车销售市场
、消费习惯和政策法规等因素都会影响车辆价格 。

丰田全新RAV4荣放的蜕变——名副其实的小霸道!

最近看见大家都在说全新RAV4荣放号称丰田“小霸道”
，作为车迷的我自然想亲身感受一下了
。在上周日我去了当地的一汽丰田店（日照鸿发丰田）亲自看车试驾。

荣放属于SUV界的鼻祖车型，知名度很高 ，很多年前还没有像现在这样流行SUV的年代
，它就存在了，那个时候叫RAV4 ，最经典的就是“小背篓 ”那款的
，现在马路上还有不少，保有率非常高 。这么多年 ，口碑相传
，一代一代的延续下来，品质一定是信得过的
。

取得这一成绩 ，与综合产品力与价值是分不开的。从国内市场来看
，三者产品力与销量均相差不大，不过新RAV4荣放此次升级无疑更为全面 ，且也能体现出一汽丰田的品牌诚意 。

小霸道，官方没这个说法
，网友说的可能是4runner这款车，是值得入手 ，但是国内并没销售
。

丰田旗下SUV车型包括：丰田汉兰达、RAV4荣放 、普拉多（霸道）
、兰德酷路泽（陆地巡洋舰）、丰田FJ酷路泽 、丰田C-HR
、丰田奕泽。RAV4荣放曾经有过非常不俗的销量
，但在如今日益火爆的紧凑型SUV市场上，它的表现却逐渐有些差强人意 ，因此RAV4的更新换代迫在眉睫 。

全新陆巡在外观造型上
，采用粗犷硬朗和年轻前卫的设计风格，迎合国内绝大部分中年消费群体的审美 ，以及
，基于该平台打造的车型，在动力总成方面 ，也进行了很大幅度的升级
，最具有代表性的车型为，丰田凯美瑞和丰田RAV4荣放等车型
。