探店扫描6款国产旅行车现状:有的热度颇高,有的已经退市!

1、斯柯达明锐旅行版，老款清库 ，新款待发 明锐旅行车目前只有2019款在售
，笔者去4S店询问时该车已经没有现车，连展车和19款的试驾车都已经没有了 ，店内只有一辆2018款的试驾车。 销售顾问表示
，由于该车已经停产，所以目前优惠力度较大 。目前仅有4T豪华版在售 ，厂家指导价114万，裸车最低可优惠至19万
，落地大概要17万元
。

2 、比如编辑探店时没能见到的停产的蔚领，其159-197万元的指导价并不便宜 ，但配置就一点不实在了。不仅出身平台老旧
、内饰设计老气
，更重要的是，作为一款旅行车 ，其动力选择的是最大马力112匹的5L自然吸气发动机 。

3、比较好
。蔚领（C-TREK）是一汽-大众倾力打造的首款跨界旅行车
，将唤醒中国旅行车市场的春天。是大众首款A级跨界旅行轿车，适合日常使用且具有探险精神的跨界旅行车 。

4 、这款摩旅就值得被购买 ，所以我推荐这十款踏板车分别为：中国制造“五羊款”
、嘉陵JH600、大地鹰王“迪特那 ” 、力帆“V250
”、春风“650TR”
、轻骑“战獒 ”、望江铃木“GN250
” 、宗申“追求”
、鑫源“X2 ”、豪爵 “天龙星”。

为什么喜欢CC?因为它与“大众”不同

1 、配置方面
，新CC升级了几处比较诱人的配置，其中包括360度全景影像
、后排隐私玻璃、哈曼卡顿音响 、车内氛围灯
、支持无线CarPlay和Android Auto等手机互联系统
。安全配置上增加了自动紧急制动、盲点监控 、车道保持等驾驶辅助系统。

2
、大众CC：在宽度和长度上略微领先 ，给人一种更加宽大的感觉 。大众帕萨特：在高度上可能更具优势
，车内头部空间相对更加充裕
。动力 大众CC：搭载的0T涡轮增压发动机，最大功率220ps ，能够满足日常驾驶需求。

3、总结：如果你更看重实用性和舒适性，以及丰富的动力选择
，大众帕萨特是更好的选择 。而如果你追求个性化外观和独特的驾驶体验，大众CC则更符合你的需求
。

4 、CC：作为一款轿跑车型 ，CC拥有更加动感的外观设计和更加运动的驾驶体验。帕萨特：作为普通轿车型
，帕萨特更注重实用性和舒适性，适合家庭或商务用途 。平台与风格：帕萨特：采用了大众新中型车平台NMS ，该平台是为北美市场开发的
，风格较为美式，可能更适合喜欢宽敞舒适空间的消费者
。

5、大众凌度与大众CC是两款具有不同定位的轿车 ，凌度定位较低
，价格亲民，而CC则倾向于个性化设计。尽管配置相近 ，但销量上两者并无明显差距 。凌度的定位较为模糊
，它更注重的是提供宽敞的后排空间，旨在满足舒适性需求
。相比之下 ，CC则追求跑车般的驾驶体验，强调运动性能和外观设计。

6
、生产厂商 一汽大众：大众CC正是由一汽大众倾力打造的一款中型运动轿车 。它与帕萨特和迈腾在大众的产品线中共享相同的定位
，但以其独特的溜背造型和优雅设计脱颖而出，赋予了它轿跑车的独特魅力。

大众CC方向盘怎么调高低

1、手动调节：找到调节开关：大众CC的方向盘下方通常设有一个手动调节开关或手柄
。进行高低调整：握住调节开关或手柄 ，向上或向下推动
，即可实现方向盘的高低调节。调节过程中，可以根据个人驾驶习惯和身高 ，将方向盘调整至最合适的位置 。

2 、大众CC的方向盘支持上下调节
。调节时
，首先需要确保车辆处于静止状态，然后：找到调节开关：方向盘下方通常会有一个手动调节开关 ，可能是拉杆或旋钮形式
，具体位置可能因车型配置而异，但一般较为显眼且易于操作。上下拉动或旋转开关：根据开关的类型 ，上下拉动或旋转它以调节方向盘的高度 。

3
、大众CC方向盘按钮功能说明如下：左侧多功能键掌控巡航：- 巡航开关：轻触即可开启或关闭定速巡航功能
。- 定速巡航：在车辆速度达到30km/h以上时
，可以设定速度让车辆自动保持行驶。- res键：用于恢复到先前设定的巡航速度 。

4、上抬是升高方向盘位置，下压为降低位置；前推/后拉分别控制方向盘位置的前移或后退
。另一种是手动式的 ，抬起压片操作杆，通过手动完成位置调整。

大众cc方向盘换挡拨片怎么用?

大众CC的换挡拨片使用方法如下：位置与功能：换挡拨片一般位于方向盘后方
，较常见的位置是置于方向盘内圆弧的左右两侧 。两个换挡拨片的功能相同，并不是一个增挡 、一个减挡
。操作方式：增挡：利用食指和中指向驾驶员方向抬拨片。减挡：向方向盘方向利用拇指下压拨片 。

操作方式相当简便 ，只需将换挡杆置于“D ”位
，并通过方向盘上的拨片进行上下换挡即可。无论是超车
、加速还是适应不同的路况，驾驶者都能通过这一配置 ，轻松应对各种驾驶需求
。值得一提的是
，在使用拨片进行换挡时，需根据发动机转速的实际情况来进行操作。

在驾驶大众CC时 ，若要使用方向盘换挡拨片
，首先需要将车辆置于手动模式 。这通常是通过将换挡杆从D挡（驾驶挡）移动到手动模式位置来实现的
。 拨片操作：升挡：当需要升挡时，只需轻轻拨动方向盘右侧的换挡拨片。这一操作会在发动机转速达到适当范围时 ，使车辆顺利升入更高的挡位 。

2012款大众cc换方向盘要解码吗

1、款大众CC更换方向盘是一个需要编程的过程
。由于原装方向盘与非原装辅助系统不匹配
，必须通过5054编程设备来适配span 方向机模块。如果方向机型号不一致，还可能需要更换线束 ，并可能涉及到span 解码器匹配或者在线编程 。

2 、大众CC的方向盘锁死是一种常见的安全机制，其设计初衷是为了防止车辆被盗
。具体操作方法如下：首先
，在拔下钥匙后，方向盘会自动转动约45度并锁死。若要解锁 ，需推动方向盘
，同时插入钥匙启动车辆即可 。这种锁死现象的原理是车辆在停车后，方向盘会自动执行锁死操作 ，这被视为一种简易的防盗手段
。

3
、综上所述
，大众CC的方向盘换挡拨片设计，不仅提升了驾驶的灵活性和乐趣 ，同时也要求驾驶者在使用时
，需根据具体情况进行谨慎操作。这一配置无疑为驾驶者提供了更为宽广的驾驶空间，让每一次出行都变得更加有趣和富有挑战性 。

4、置于手动模式：在驾驶大众CC时 ，若要使用方向盘换挡拨片
，首先需要将车辆置于手动模式。这通常是通过将换挡杆从D挡（驾驶挡）移动到手动模式位置来实现的
。 拨片操作：升挡：当需要升挡时，只需轻轻拨动方向盘右侧的换挡拨片。这一操作会在发动机转速达到适当范围时 ，使车辆顺利升入更高的挡位 。