法士特大八档和小八档变速箱到底有哪些不同之处?

1、这两者的主要区别在于扭矩容量 。尽管名称中有“八档”字样 ，但它们的各档速比实际上是相同的。 两种变速箱都可能配备同步器，这通常通过其型号后缀来识别
，带有“T ”的型号表示同步器被包含在内
。 “大八档”和“小八档
”的命名是根据变速箱的中心距来区分的。

2 、陕齿法士特大八档：8JS85系列，扭矩为850（Nm）陕齿小八档：8JS75系列 ，扭矩为750（Nm） 两者区别就是扭矩的不同
，各档的速比是一样的 。 两者均带同步器，也有不带的
。型号后缀中带有“T”的就是带同步器的。

3、综上所述 ，法士特变速箱的小八档与大八档在输入扭矩
、中心距以及型号上存在着显著的区别
，这些差异使得它们在实际应用中能够根据不同场景和需求展现出各自的特性和优势 。

4、法士特八档指的是输入扭矩大于等于1300Nm的变速器；小八档指的是输入扭矩大于等于1000，小于1300Nm的变速器；法士特八档重量大 、注油量多 ，速比大
，输入功率输入扭矩大，变速箱外部尺寸大；小八档重量小
、注油量少 ，速比小
，输入功率输入扭矩小，变速箱外部尺寸小
。

5、只有一个字母的差别。E与F的速比不同 。在发动机与主减速器相同的情况下 ，对比两种变速器的最高档速比（即最小值），哪个数值更小
，这个变速器装在车上最高车速就更快
。

法士特八档变速箱8JS85F属于小八档还是小小八档?

1 、法士特八档变速箱8JS85F属于小小八档。8JS85F中的8代表八档，J代表机械式 ，S代表双中间轴
，F代表超速档 。85表示最大扭矩
。因此，8JS85F为超速档变速箱 ，扭矩相对较小。如果行驶在山区
，建议不要过载 。操作注意事项方面，法士特8档变速箱为轻型变速箱 ，严禁空挡滑行。低速变高速时速度控制在20码左右或更低
。

2
、法士特八档变速箱8JS85F属于小小八档。因为八档变速箱8JS85F其中8代表八抄挡
，J代表机械式，S代表双中间轴 ，是法士特独有的
，85代表最大扭矩，F代表超速档 。所以 ，8JS85F是超速档变速箱，扭矩不是很大
。所以
，需要注意的是，如果跑山路最好不要拉的太重。

3、只有一个字母的差别 。E与F的速比不同
。在发动机与主减速器相同的情况下 ，对比两种变速器的最高档速比（即最小值）
，哪个数值更小，这个变速器装在车上最高车速就更快。

大哥些,陕齿110是什么变速箱啊?法士特么?

1 、综上所述 ，陕齿110是一种法士特系列的小八档变速箱
，适用于一定范围内的发动机配置，且在特定地区可能有着特定的使用习惯和称呼 。

2
、陕齿变速箱和法士特是同一种变速箱
。这是因为它们的法人代表是同一个人。有时候人们简称为陕齿变速箱 ，有时候简称为法士特变速箱 。陕西齿轮汽车传动集团公司是我国最大的专业生产重型汽车变速器、汽车齿轮及其锻 、铸件的大型生产企业和出口基地
，旗下有西安
、宝鸡、咸阳三地七厂及10余家控 、参股子公司
。

3、是。陕齿法士特变速箱有时简称陕齿变速箱，有时简称法士特变速箱 ，其实都是同一种变速箱 。陕齿变速箱是由陕西齿轮有限公司研发的汽车变速箱
，其采用先进的技术，提高变速箱的可靠性和使用寿命 ，提高汽车的燃油经济性。

小八档变速箱起步要用几档?

1
、小八档变速箱起步空车二挡起步，跳四档走
，四五之间不要跳档，六七八档 ，重车一档起步
，不要跳档，一档一档来
。高低档切换很简单。四档转速上来了 ，踩离合
，拨片上高档，进五挡就行 。注意两脚离合
。进不了档轰一脚油门。

2、卡车的档位一般为8挡 ，其中1 ~ 4挡为低档
，5 ~ 8挡为高档 。合理起步：一般从2档开始起步，然后逐渐提高档位
。避免在空载时使用4档或更高档位起步 ，以免加剧汽车磨损。换挡方法：由于8挡车没有同步器
，换挡时尽量使用“两脚分离法 ” 。遵循“踩 、挑
、踩、挂
”的原则进行增档
。

3 、起步档挂1档最好，挂其他档起步容易死火。起步要领如下：（1）左脚踏下离合器踏板 ，右手将变速杆挂入低速挡 。一般情况下．在平坦坚实的道路上空车起步，可用2挡
，重车可视情况用1挡或2挡
。（2）开左转向灯，呜喇叭 ，观察周围情况
，确认安全后，握稳转向盘 ，松开手制动杆。

4
、中间向下是二档和六档
，这个二档起步可以直接挂，如果是一转二那就要一档转速达到1500转时 ，快速转换成二档 。当速度达到10千米每小时就挂三档
，注意二档转速1500以上取出，空档加油稳住1500 ，迅速挂进三档。

5、一汽解放小八档高低阀操作可参考法士特小八档变速箱操作方法
，具体如下：严禁空挡滑行：小八档变速箱为轻型变速箱，使用过程中严禁空挡滑行
。速度控制：低速变高速时速度控制在20码左右 ，或低于20码。

法士特小八档箱8JS85E是快还是慢

法士特8JS85E是快箱 。以下是关于法士特8JS85E作为快箱的一些关键点：性能与设计：法士特8JS85E被定义为快箱，其性能和设计旨在提升车辆的效率和驾驶体验
。内部构造：该变速器由精密设计的变速器传动机构 、耐用的变速器壳体以及用户友好的操纵机构构成
，确保平稳换挡和高效动力传递。

这个是超速档变速箱，1档速比88最高档速比是0.8 ，这个箱比85C要满一些
，不过一档很有力，在重载时有的坡真的需要这样的一档才能爬得上 。

法士特8JS85E是快箱
。以下是关于法士特8JS85E变速箱的详细解释：快速换挡设计：法士特8JS85E属于快速箱体设计 ，主要特点在于其快速换挡设计。这种设计旨在提升车辆行驶效率与操控性能
，使驾驶者在换挡时能更加迅速和平顺 。

法士特变速箱小八档和大八档的区别

这两者的主要区别在于扭矩容量
。尽管名称中有“八档”字样，但它们的各档速比实际上是相同的。 两种变速箱都可能配备同步器 ，这通常通过其型号后缀来识别
，带有“T ”的型号表示同步器被包含在内 。 “大八档
”和“小八档”的命名是根据变速箱的中心距来区分的
。

扭矩数不同：陕齿法士特大八档，即8JS85系列 ，提供850牛米的扭矩。而陕齿小八档
，即8JS75系列，提供750牛米的扭矩 。 功能有所不同：陕齿法士特大八档变速器带有同步器 ，这一点在其型号后缀中通过“T ”字母体现出来。而陕齿小八档变速器则没有同步器
。

综上所述，法士特变速箱的小八档与大八档在输入扭矩
、中心距以及型号上存在着显著的区别
，这些差异使得它们在实际应用中能够根据不同场景和需求展现出各自的特性和优势。