北京国五车怎么限制?

1 、北京对国五车辆的限制政策主要体现在车辆转入与排放标准方面。按照相关规定 ，只有符合国五第二阶段排放标准的车辆
，在三年期限内方可转入北京 。此政策旨在控制机动车排放污染，从而改善空气质量
。自2013年起 ，北京市开始实施第五阶段排放标准，对轻型汽油车的环保要求更为严格。

2
、根据《北京市第五阶段机动车排放地方标准》的规定
，自2013年2月1日起，北京市不再受理符合第四阶段排放标准的轻型汽油车型的申报 ，并停止销售和注册这类车辆 。此举旨在减少新车对环境的污染
，推动环保型汽车的发展。同时，北京市也停止了不符合第五阶段排放标准的公交和环卫用途重型柴油车的销售和注册
。

3、总的来说 ，只要国五第二阶段的车辆符合北京市的排放标准
，就可以顺利过户并在北京合法行驶。如果您有更多关于过户和车辆排放标准的问题，建议参考《北京市第五阶段机动车排放地方标准》的具体内容或咨询相关部门 。

北京上牌环保标准

北京上牌环保标准为国六排放标准
。具体来说：轻型汽油车：自2020年1月1日起 ，北京轻型汽油车实施国六排放标准。具体排放限值为：一氧化碳不超过1000mg/km
，非甲烷烃不超过68mg/km，氮氧化物烃不超过60mg/km ，pm细颗粒物不超过5mg/km 。重型燃气车和重型柴油车：自2019年7月1日起
，在北京销售和登记注册的重型燃气车以及公交和环卫行业重型柴油车，须满足国六b阶段标准要求
。

排放标准：外地二手车想要在北京上牌 ，首先必须满足国六排放标准。这通常需要车主提供排放测试报告，证明车辆符合国六标准 。 车辆年限和里程：除了排放标准
，车辆的使用年限和里程也是考虑因素
。一般来说，过于老旧或高里程的车辆可能不被允许在北京上牌。

可以 ，北京电动摩托车可以上牌
，但需要满足相应条件并按规定流程办理 。条件方面：符合规定：电动摩托车必须在国家工业和信息化部公布的名录内
。通过认证：车辆要通过中国的3C认证（中国强制性产品认证），保障车辆质量和安全性达标。环保标准：需符合北京市环保局制定的环保排放标准 。

车辆类型特斯拉车型需符合北京市机动车排放标准（目前为国六B标准）。特斯拉全系为纯电动车 ，虽无尾气排放
，但仍需完成环保目录备案
。目前特斯拉车型已进入北京市《新能源汽车推广应用推荐车型目录》，具备上牌资格。新能源指标 北京实行燃油车摇号与新能源车排队制度 。

北京汽车耐久里程为20公里文件依据

关于北京市汽车耐久里程需达到20万公里的政策依据 ，主要来源于以下文件及规定：《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》（GB 18356-2016）该国家标准明确要求
，轻型汽油车在6b阶段排放标准中，除需满足PN限值和RDE（实际行驶排放）要求外 ，耐久性里程必须达到20万公里
。

查询环保标准
，确认车辆是否符合北京的接收标准，例如小汽车需满足国六B排放标准 ，耐久里程需达20万公里。车辆所在地提档：准备材料：包括原车主身份证原件 、车辆登记证、发票
、行驶本、交强险保单 、新车主身份证原件（非京籍需北京居住卡）
、指标确认书 。

第二，耐久性试验也有变化
，国六a要求耐久性里程为16万公里，而国六b则增加至20万公里
。如果车辆的耐久性里程未达到20万公里 ，那么该车辆不符合国六b排放标准。国六b标准的实施
，对于汽车行业来说是一个重要的转折点，它不仅推动了汽车排放标准的升级 ，也为消费者提供了更为环保、节能的汽车选择 。

法律分析：国内农用运输车的最长使用年限为12年
。 这是我国首次对农用车报废年限作出明确规定
，三轮农用运输车和装配单缸柴油机的农用运输车使用年限为6年；装配多缸柴油机的四轮农用运输车使用年限为9年，累计行驶里程为25万公里。

北京出租车费用根据行驶距离 、时间和特定条件综合计算 。起步价为13元 ，这包含了最初的5公里
。之后
，每公里的单价是3元。费用计算会精确到500米 。超过起步里程的费用：若行驶距离超过5公里，则每多行驶500米（或不足500米按500米计算） ，将额外收取15元（3元/2）。

新能源汽车的报废年限主要依据行驶里程
，期限通常为5至8年
。年检规定与燃油车一致，即新车六年免检 ，之后的车辆每两年
、十年和十五年内需要分别进行一次、一年和半年的检验。根据相关规定，新能源汽车的使用寿命为8年或行驶20万公里
，以先达到的为准 。