公路自行车的几个速怎么划分

公路自行车的速度等级通常通过前牙盘和飞轮的组合来确定。前牙盘的数量乘以飞轮的片数即为自行车的速度等级 。例如 ，如果前牙盘有2个齿轮
，而飞轮有10片，则这辆自行车就是20速的
。目前 ，大多数公路自行车的速度等级为22速，这意味着它们配备了2个前牙盘和11个飞轮
，或者2个前牙盘和12个飞轮的组合。

自行车的前变速系统通常位于脚踏位置，其齿轮数量决定了速别的一部分 。常见的牙盘数量有2片或3片。通过直接观察或查询自行车规格 ，可以确定牙盘的具体数量
。观察后变速齿轮（飞轮）数量：后变速系统位于后轮位置
，飞轮的数量同样决定了速别的另一部分。

速别（也叫速级），看牙盘片数 ，有几片就是几速 。比如禧玛诺的套件（“变速套件 ”的简称）
，Sora 3500是9速，其飞轮是9片
。 Tiagra 4700是10速 ，飞轮是10片。 105系列的：5600
，5700是10速，飞轮都是10片、5800和R7000是11速 ，飞轮都是11片 。

公路自行车变速器的速别是指前拨和后拨齿轮的齿数组合
。常见的速别有15速 、18速和24速。15速的配置通常是前3片后5片
，18速则可以是前3片后6片或前2片后9片 。而24速的配置是前3片后8片
。其中，15速比较少见 ，而24速因其更高的精度和更优的性能受到更多推崇。

山地车速别是什么意思

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、山地车的速别有21速、24速 、27速这三种，并不是速别越高
，就越快越好 。三者的参数和区别具体如下：三者的齿盘数不同：21速：48－38－28 
。24速：42－32－22。27速：44－32－22  。三者的齿盘数不同：21速：14~ 28。

2、山地车的24省力速度慢，山地车的27费力速度快
。速别是指自行车前牙盘与后飞轮搭配出不同速比的数量。速别只是在爬坡时能体现出来27的比24的省力 ，在平路上的话差距甚微 。如果体力超群的话
，还是27的要快点，一般27速最大的牙盘是44的 ，24速牙盘一般是42的
。

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、山地自行车的速别是指变速器的可变速比的数量
，通俗的说即前面牙盘和后面飞轮配对出来的齿数比。速别越高，右指拨档位越多 ，飞轮片数越多
，每片飞轮的厚度会变薄，间隙会变小 ，链条会越细 。不同速别主要区别在于右指拨、飞轮 、链条
、后拨、后花鼓
。

4 、山地自行车的速别是指变速器的可变速比的数量
，可以根据飞轮和齿盘的齿数来确定。一般来说，速别可以通过前面牙盘和后面飞轮的配对来计算出来 。例如 ，如果前牙盘有三个齿盘，后飞轮有八个齿盘
，那么可以调整出的速比就是24，这就是速别
。另外 ，如果飞轮是9片的
，齿盘是3片的，那么就是3×9=27速的。

速别自行车上坡费力吗?

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、爬坡、顶风 、体力弱的骑行：有变速系统的自行车 ，比没有的会省力 。因为牙盘和飞轮有多级
，把链条变到前面在小牙盘上，后面在大飞轮上 ，速度低但踩踏省力并节省了体能（即扭矩变大）
。

2
、答案是24速。因为24速的速别更能够满足爬坡的需求
，尤其是在山地车上，27速的省力速度更快 。但是24速和27速在平路上的差距较小 ，如果您的体力超群
，27速会更快一些。

3、山地车的24省力速度慢，山地车的27费力速度快
。速别是指自行车前牙盘与后飞轮搭配出不同速比的数量。速别只是在爬坡时能体现出来27的比24的省力 ，在平路上的话差距甚微 。如果体力超群的话，还是27的要快点
，一般27速最大的牙盘是44的，24速牙盘一般是42的
。

4 、一般来说 ，24速的自行车比21速的更优秀。这主要是因为24速的自行车在爬坡时更加省力
，速度更快 。相比之下，21速的自行车在平路上的速度差距就不明显了
。但是 ，要注意的是
，速别的选择并不是越高越好。如果您的体力超群，那么27速的自行车会更合适 。不过 ，一般27速最大的牙盘是44的
，24速牙盘一般是42的
。

新手入门11速的车子好用吗,前面一个齿轮的,还是前面3个20几速的好用...

称11速，这样车只是轻点 ，上坡相对累些。但比前面三个牙盘
，八个飞轮，二十四的好用 。

在速度方面 ，27速山地车比11速山地车具有更多的变速档位，因此在应对不同路况和骑行需求时
，具有更好的适应性和灵活性
。27速山地车采用3片式牙盘配合9片式飞轮，速别可达3x9=27速。而11速山地车采用1片式牙盘配合11片式飞轮 ，速别为1x11=11速 。

相较于公路自行车
，山地车的速度等级相对较高，通常为27速。这意味着山地车配备了3个前牙盘和9个飞轮 ，或者2个前牙盘和14个飞轮的组合
。这种较高的速度等级有助于山地车在复杂地形中更好地调整速度和动力
，以应对不同坡度和路况。

山地车链条8速 、9速、10速是什么意思,有什么区别?如何看出自己的山地...

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、速是代表后轮飞轮的齿片有几片，速别越高 ，链条越窄 。因为山地车脚踏部分的牙盘都是3片的
，如果你的后飞轮是8片的，那就是牙盘数3×后飞轮数8 ，等于24
，就是24速的
。如果后飞轮是10片，那同理 ，你的车就是3×10=30，就是30速的。山地车的飞轮有8飞24速的
，有9飞27速的，还有10飞30速的 。

2、山地车的飞轮 ，8速
，9速，10速的主要区别在于它们的速别和使用的链条不同
。 速别：8速 、9速和10速分别代表后轮飞轮的齿片数量。速别越高 ，链条越窄 。例如
，如果后飞轮是8片，那么就是牙盘数3×后飞轮数8 ，等于24
，那么这辆车就是24速的
。如果后飞轮是10片，那么同理 ，这辆车就是30速的。

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、速
，是代表后轮飞轮的齿片有几片，因为山地车脚踏部分的牙盘都是3片 ，所以，如果后飞轮是8片
，那就是牙盘数3×后飞轮数8，等于24 ，就是24速 。同理如果后飞轮是10片
，那车就是3×10=30，就是30速
。

4、链条一般安飞轮来算 ，这个没错
，也就是所谓8速链条和9速链条。之所以链条要将就飞轮，因为现在的飞轮都不是简单的平面齿片 ，都是经过计算的
，有一定倾斜度的异型齿片，仔细观察飞轮的齿片 ，大概两片之间都会有一定的差距
，8齿飞轮和9齿飞轮也有一定的差距 。

5 、速和9速的飞轮最大区别就是每片之间的间隔距离不一样 塔飞需要从8s换成9s（至少100块） 链条需要从8s换成9s（至少50块） 指播需要从8s换成9s（至少200块） 其它东西基本不用换， 前后变速最低要DEORE级别的就可以 大盘不用换。原8速的前后轴不用换
。

飞轮有几种

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、飞轮有两种 ，分别是固定轴心飞轮和移动轴心飞轮。固定轴心飞轮：固定轴心飞轮的特点是其轴心不发生位移 。这种飞轮常用于发电机、柴油机等设备中，通过增加旋转惯量来平稳输出动力
，减少能量波动，提高设备的运行稳定性
。移动轴心飞轮：移动轴心飞轮的特点是其轴心可以发生位移 ，这种特性使其在车辆传动系统中得到广泛应用。

2 、飞轮有两种
，分别是固定轴心飞轮和移动轴心飞轮 。2 固定轴心飞轮是指飞轮的轴心不发生位移，常用于发电机
、柴油机等设备中
。移动轴心飞轮是指飞轮的轴心可以发生位移 ，常用于车辆传动系统中。3 飞轮可以通过增加旋转惯量来平稳输出动力
，同时也可以减少能量波动，提高设备的运行稳定性 。

3、自行车飞轮是自行车传动系统的重要组成部分 ，根据其结构和功能
，主要分为以下几种类型：单速飞轮 、变速飞轮
、内变速飞轮、折叠飞轮和特殊用途飞轮
。单速飞轮 单速飞轮是最简单的自行车飞轮，它只有一个齿轮比 ，适用于那些不需要变速的自行车。这种飞轮结构较为简单
，维护方便，常见于普通自行车和童车上 。

4 、铁合金飞轮：这种飞轮是很多入门级自行车都会使用的一种飞轮 ，因为价格便宜，强度也不错
，适合日常通勤使用
。 铝合金飞轮：这种飞轮的重量比钢和铁合金都要轻，但是强度和硬度要比铁合金低一些 ，通常会用在一些追求轻量化的公路车或者山地车上。

5、飞轮规格有多种种类 。飞轮是指具有多个轮辐和轮毂的圆形运动部件
，广泛应用于各种机械和设备中。根据其不同的用途和结构，飞轮规格存在多种类型
。按直径分类 飞轮可以根据其直径大小进行分类。常见的规格包括从几厘米到几米的直径 ，例如小型机械设备的微型飞轮
、工业用大型飞轮等 。

6、飞轮：它是一种安装在自行车后下叉尾端 、紧邻后轮组的轮轴右侧外部的部件
。市场上主要的飞轮品牌包括日本的SHIMANO（喜玛诺）
、美国的SRAM（速连）和台湾的SUNshine（日辉）
，它们分别提供不同速级的飞轮，如7速、8速 、9速 ，甚至12速（速级等于轮片的数量）。