国五清仓有多火?凯迪拉克这

国五清仓，各大车企都拿出了空前的诚意和降价力度来清理国五库存车 ，也有效的给车市带来久违的回暖和销量复苏 。今天要说的这款车是来自凯迪拉克旗下的中大型轿车产品——XTS
。在6月凭借7641辆的数据
，在轿车销量榜单中排名非常靠前，至少比目前中型车细分市场中最热的亚 洲龙销量还要高 。

简单概括 ，国五排放标准的平行进口车售价不但非常坚挺
，还加价出售，消费市场着实让人摸不着头脑 。平行进口车市场在卖一辆少一辆的同时 ，平行进口车商多卖一辆，利润就比正常行情多赚几万块
。

配置方面
，凯迪拉克也比较有优势，就拿最低配来说 ，胎压监测 、车身稳定系统
、头部气囊、膝部气囊 、定速巡航
、多功能方向盘、主动降噪有应有尽有。还有主动闭合式进气格栅
，这也是在同级别中很少见的 。

综上所述，凯迪拉克XT4跌破22万仍卖不动的原因涉及价格竞争力 、品牌认知度、消费者期望以及市场定位等多个方面。为了提升销量 ，凯迪拉克可能需要进一步调整价格策略
、加强品牌推广、提高产品竞争力并精准定位目标消费群体
。

美系豪华品牌凯迪拉克
，为何在国内卖不火？为了清空国五车库存，凯迪拉克不惜降低品牌形象大幅降价。属于二级豪华车阵营的雷克萨斯与豪华汽车行业的领军人物BBA相比 ，凯迪拉克口碑和销量都越来越差 。许多车主不禁想知道为什么凯迪拉克在豪华汽车阵营中感觉最差
。凯迪拉克在欧洲和美国无疑是著名的。

其一
，大幅度优惠，车企降价幅度超乎意料 ，例如曾经要价30万的凯迪拉克ATS-L
，目前已经优惠至19万 。车企必须抓住最后的一个半月，把库存车尽量销售出去
。其转地区销售 ，7月1日施行国六标准的只是部分地区，国家层面从2020年才开始全面施行国六标准
，所以车企可以将国五车辆转地区销售。

重磅!?7月1日起全国范围“禁 ”国5车,这些车要大甩卖?

1 、公告的第一条明确指出，自2020年7月1日起 ，全国范围实施轻型汽车国六排放标准
，禁止生产国五排放标准轻型汽车，进口轻型汽车应符合国六排放标准 。从这一条政策可以看出 ，对于国六排放的标准将在今年7月1日起正式“一刀切
”
，没有余地，全国上下均是如此
。

2
、如今史上最严的国六标准开始实施了 ，现在买国五车合适吗？国五会不会被限制
，是买国五还是国六比较靠谱呢？“国六标准”分为“国六a ”和“国六b
”两个阶段，并计划分别于2020年7月1日和2023年7月1日在全国统一实施。

3、国5车辆被淘汰大概在14年以后 ，当然不排除排放标准更新越来越快
，但是国5的车至少还能开上10年左右 。非营运的家用5座轿车及7座SUV没有报废年限，但是行驶里程达到60万将要被强制报废
。

货车买国5和国6哪一个好?

1 、购买国五货车具有很高的性价比 ，价格更为实惠，对于回本风险和还款压力来说
，优势明显。相比之下，国六货车尽管使用寿命更长 ，环保风险较低
，但价格也相对较高 。 购车成本！-- 在购车成本上，国六车型的价格比国五车型高出数万到十几万 ，以解放J6P质惠版为例
，国五版本价格为356万，而国六则高达46万。

2
、国5和国6相比来说国5的动力更好 ，之所以国5的动力更好一些
，其实是因为国6汽油和国6发动机的调整，其中在汽油当中加入了10%的乙醇 ，因为乙醇热值不如汽油高
，所以使用了这种汽油以后也会使发动机功率下降
。

3、总体来说，国六比国五更优。在环保方面 ，国六标准更加严格 。其排放限值大幅降低，像一氧化碳排放量比国五降低50%
，氮氧化物 、非甲烷总烃
、颗粒物等排放均下降40%-50%
。并且测试更贴近实际，采用WLTP循环和RDE实际驾驶排放测试 ，避免了“实验室数据达标、实际排放超标”的情况。