比亚迪唐和汉兰达哪个好

比亚迪唐和汉兰达各有优势，哪个更好取决于个人需求和偏好。如果注重家庭实用和传统可靠 ，汉兰达是更好的选择 。丰田品牌有强大的背书
，其空间布局更优，无论是选择5座还是7座 ，第三排空间都比较宽敞，座椅舒适性更佳
，能很好地满足多孩家庭的出行需求
。它搭载的5L混动系统运行平顺且省油，在市区油耗约10L ，高速油耗约8L。

选择汉兰达还是比亚迪唐
，主要取决于您的个人需求和价值观 。总体来说，如果您追求稳重 、经典设计与品牌保障 ，汉兰达可能更适合；而如果您倾向于前沿科技
、动力性能与高性价比
，比亚迪唐将是不错的选择。

比亚迪唐：通常具有更高的性价比，适合预算有限的消费者
。汉兰达：虽然初始价格可能较高 ，但考虑到长期使用和保值因素
，可能提供更稳健的投资回报。总结：汉兰达和比亚迪唐各有千秋，选择哪一款更值得入手 ，取决于您对品牌、动力 、内饰、空间
、价格以及保值率等方面的个人偏好和需求 。

车主对放弃汉兰达选择比亚迪唐 EV 开了 2 个月后的反馈有满意也有不满
，具体如下：满意之处：充电便捷：该车具备 110 千瓦升压快充，半小时内可从 30%充至 80%
。家里能安装充电桩 ，外出停车场也多有充电处，着急时充电不比加油慢。

比亚迪唐DM对比丰田汉兰达
，势均力敌 从外观上看，丰田汉兰达的设计依然端庄适中 ，消费者几乎都是35岁以上 。相比之下
，唐DM的造型设计略胜一筹
。自从采用了Drogan的脸型设计语言后，唐DM的造型更倾向于德系车的风格 ，大气诱人。

比亚迪唐和丰田汉兰达相对比,到底谁会胜出?

比亚迪唐DM对比丰田汉兰达
，势均力敌 从外观上看，丰田汉兰达的设计依然端庄适中 ，消费者几乎都是35岁以上 。相比之下
，唐DM的造型设计略胜一筹
。自从采用了Drogan的脸型设计语言后，唐DM的造型更倾向于德系车的风格 ，大气诱人。不管你是二十几岁的年轻人
，还是五六十岁的大叔，开着唐DM这样的中型SUV ，一点违和感都没有 。

选择汉兰达还是比亚迪唐，主要取决于您的个人需求和价值观
。总体来说
，如果您追求稳重、经典设计与品牌保障，汉兰达可能更适合；而如果您倾向于前沿科技 、动力性能与高性价比 ，比亚迪唐将是不错的选择。

汉兰达：作为丰田的中坚力量
，以稳定的品质和高保值率著称，适合注重可靠性和长期价值的消费者 。比亚迪唐：作为比亚迪的旗舰之作 ，以创新技术和高性价比为亮点
，适合追求前沿科技和性价比的消费者。动力表现：汉兰达：搭载0T和5L自然吸气发动机，提供平顺的驾驶体验 ，适合追求平稳驾驶的人群
。

比亚迪唐DM。民间有种说法
，上坡不跟汉兰达，丰田汉兰达四驱系统属于中等偏下的 ，四驱的能力并没有那么强 。在比亚迪唐DM之前
，国产车型几乎没有四驱，很多四驱的关键技术国内车企并不掌握 ，但比亚迪唐DM选择另外一条路，为前后车轮都家装电动机
，用双电机的形势来分配四个轮子的动力输出，进而实现了四驱
。

车主对放弃汉兰达选择比亚迪唐 EV 开了 2 个月后的反馈有满意也有不满 ，具体如下：满意之处：充电便捷：该车具备 110 千瓦升压快充
，半小时内可从 30%充至 80%。家里能安装充电桩，外出停车场也多有充电处 ，着急时充电不比加油慢 。

在比亚迪唐混动和丰田汉兰达之间进行选择时
，其实更多的比较还是集中在它们的动力和品牌竞争力上
。唐DM284万起步，汉兰达298万起步 ，可见两者差不多。另外
，唐DM和汉兰达的区别不仅仅是价格，还有车身设计和尺寸 ，内饰设计感和豪华感 。

汉兰达和比亚迪全新唐DM价位差不多,选哪个好?

比亚迪唐和汉兰达各有优势
，哪个更好取决于个人需求和偏好
。如果注重家庭实用和传统可靠，汉兰达是更好的选择。丰田品牌有强大的背书 ，其空间布局更优，无论是选择5座还是7座
，第三排空间都比较宽敞，座椅舒适性更佳 ，能很好地满足多孩家庭的出行需求 。它搭载的5L混动系统运行平顺且省油
，在市区油耗约10L，高速油耗约8L
。

在比亚迪唐混动和丰田汉兰达之间进行选择时 ，其实更多的比较还是集中在它们的动力和品牌竞争力上。唐DM284万起步
，汉兰达298万起步，可见两者差不多 。另外 ，唐DM和汉兰达的区别不仅仅是价格
，还有车身设计和尺寸，内饰设计感和豪华感。

之所以要对比唐DM和汉兰达 ，是因为这两款车价格区间重叠
，而且都是中档SUV，真的很有竞争的必要
。如果你对品牌
、口碑、保值率感兴趣 ，那么丰田汉兰达绝对是最佳选择。如果不在乎这个，不妨试驾比亚迪唐DM 。试驾结束
，相信你会喜欢的
。

在这选择这两款车时，四驱只是一个非常小的参考指标 ，汉兰达在市场认可度和保值率上还是要胜过比亚迪唐DM的。不过在2021年比亚迪唐DM全年都处于脱销的状态
，等车周期也达到了3个月的时间，随着国产车型在技术上突破 ，像汉兰达这种神车也必将走下神坛
，加价销售的情况未来也会消失 。

汉兰达双擎和比亚迪唐DM-i,谁能称霸混动中型SUV市场

1 、新一代汉兰达在TNGA架构和双擎混动的加持下，产品力进一步提升
。而市面上同级能在动力单元方面与之正面交锋的中级SUV车型寥寥无几 ，这也使得刚刚增添了DM-i混动系统的比亚迪唐
，一跃成为了能够与市场合资标杆放在一起比较的竞品。那么谁能够称霸这个细分市场呢？下面从各个维度来剖析一下 。

2
、比亚迪唐DM
。民间有种说法，上坡不跟汉兰达 ，丰田汉兰达四驱系统属于中等偏下的
，四驱的能力并没有那么强。在比亚迪唐DM之前，国产车型几乎没有四驱 ，很多四驱的关键技术国内车企并不掌握，但比亚迪唐DM选择另外一条路
，为前后车轮都家装电动机，用双电机的形势来分配四个轮子的动力输出 ，进而实现了四驱 。

3、在比亚迪唐混动和丰田汉兰达之间进行选择时
，其实更多的比较还是集中在它们的动力和品牌竞争力上
。唐DM284万起步，汉兰达298万起步 ，可见两者差不多。另外
，唐DM和汉兰达的区别不仅仅是价格，还有车身设计和尺寸 ，内饰设计感和豪华感 。

4 、基于这样的逻辑
，我们在馈电状态下以较为激进的风格对三车驾驶100km，最终全新第二代GS8以6L的成绩位居第一 ，比亚迪唐DM-i以5L位居第二
，汉兰达双擎则排在第三。

5
、我们从产品力对比来看，汉兰达的高溢价显露无遗 ，双擎技术比起DM-i超级混动技术完全“不能打”，而配置水平两款车型更是差距悬殊
。最关键的
，唐DM-i冠军版做到了起步即高配，要是同以入门版车型对比 ，差价接近7万元
，但唐DM-i冠军版的配置也要比汉兰达强上许多。

6、以比亚迪唐DM为例，属于典型的插电混动 、新能源汽车 。更适合市区内使用 ，如果总跑长途舒适性仍然与汉兰达有一定的区别
、而且跑长途油耗没有太大优势
。虽然混动系统能回收富余功率、动能
，但是整备质量过高，跑长途时油耗对比汉兰达并没有占据太大的优势。

比亚迪全新唐DM是几座的?人多的家庭适合用不?

比亚迪唐提供5座 、6座和7座三种座椅布局 。其中 ，5座版本注重空间利用率与储物功能
，适合日常通勤或对后备箱空间需求较高的用户，像2025款DM - i部分五座版车型就宽敞舒适
。7座版本采用2 + 3 + 2布局 ，空间布局灵活
，能满足家庭多样化出行，例如长途旅行等场景 ，但第三排座椅相对局促，更适合应急使用。

比亚迪全新唐DM是一款以大空间、高舒适度为特点的7座中型SUV
，特别适合那些需要多人乘坐的家庭 。在舒适性方面，与汉兰达相比 ，我和妻子一致认为唐DM更胜一筹
。坐进车内
，能明显感受到脚下的空间更为宽敞，即使在第三排 ，也能体会到不局促的体验。

万元的比亚迪唐DM - i智驾版值得购买
，主要基于以下几方面因素 。空间表现出色：它属于7座SUV，车身尺寸比同级别标准中型SUV大一圈 ，轴距也更有优势
。第三排两个应急座位的设计
，为空间使用带来了更高的灵活性，能满足家庭多人出行的需求。

比亚迪唐是一款中型SUV ，提供多种座椅配置选择 。具体来说：五座版：标准配置为5座（2+3布局）
，适合大多数家庭日常使用，后备箱空间更充裕。七座版：部分车型可选装7座（2+3+2布局） ，第三排适合短途应急乘坐，但会压缩后备箱空间
。

在考虑是否购买唐dmi时
，有几个因素值得注意。首先，第三排空间相对较小 。虽然这个问题在多数七座中型SUV中较为普遍 ，但如果您确实需要七座车
，或许MPV会是更合适的选择
。唐DM-i作为7座中型SUV，更适合作为5座车使用 ，第三排座椅仅用于不时之需。另一个考虑因素是噪声 。