进藏什么车最合适

自驾去西藏比较合适的车主要包括保有量大容易修的车 、高底盘的车
、带四驱的车、轴距长的车 、排量大的车以及空间大的车。 保有量大容易修的车：这类车辆由于市场保有量大 ，维修配件容易获取
，维修成本低，适合在路况较差
、维修资源有限的西藏地区行驶 。

大众探岳（0T）配备大排量涡轮增压发动机 ，在高海拔地区动力衰减少
，既兼顾了公路行驶的舒适性，又能应对部分复杂路况 ，适合常规环线
，像青海湖、茶卡盐湖 、敦煌等路线
。对于以铺装路为主，偶尔会短途偏离主路 ，注重油耗与空间平衡的出行需求，它比较合适。

陆地巡洋舰：进藏最常见的一款神车 。块头大
、性能强悍
，是自驾川藏线租车中的性价比之王
。对油品不挑剔。普拉多：拥有高度坚硬的车架和强化过的悬架系统 。兼具性能和舒适性，通过崎岖山路也很舒适
。三菱帕杰罗：价格相对便宜 ，但性能不逊色。超高的离地间隙和可靠的发动机性能 。

什么样的家用车型能去高原

能去高原的家用车型应具备较高的底盘高度、良好的动力系统
，并经过适当改装。底盘高度与通过性 能去高原的家用车型，底盘高度是一个关键因素
。高原地区路况复杂 ，多山路 、崎岖不平
，因此车辆需要有足够的离地间隙，以应对不平坦的路面 ，确保行驶的稳定性和安全性。

一辆4t的车型是可以前往西藏的 。只要避免在偏远地区开车转悠
，沿着青藏高原上的公路行驶是完全没有问题的
。川藏线是连接四川和西藏的重要通道，而现在的川藏线路况非常好 ，普通的家用车都可以通行。4t的车型配备了涡轮增压发动机
，其性能表现相较于自然吸气发动机更为出色，因此走川藏线完全无需担心 。

轴距长的车：长轴距的车行驶稳定性更好 ，尤其在高速行驶和转弯时，能更好地保持车身平衡
，减少颠簸和甩尾的风险
。排量大的车：高原地区空气稀薄，大排量的车动力更强劲 ，加速超车更加从容
，能够更好地应对高原路况。

推荐普拉多 。有路的地方就有普拉多，进藏路上随处可见普拉多的身影
。普拉多混迹中国多年早已经给我们留下不错的印象 ，当然这款车的实力也是毋庸置疑的。用普拉多进藏游一次绝对是很多男人的梦想 。推荐三菱帕杰罗
。比普拉多便宜
，却一点不比普拉多逊色。

第5，日产帕拉丁 ，经常在川藏公路上可以看见帕拉丁
，帕拉丁的升级换代速度是比较慢的，但是跑在川藏公路上 ，帕拉丁还是很好的
，毕竟越是久远就越有味道 。第6，哈佛H6 ，身为国产车神车，也是时常站在销冠的位置上
，H6的性能也是很不错的，关键是价格相对便宜 ，适宜普通家庭自驾游用车。

五菱星辰能走川藏线
，也适合自驾旅游
。以下是具体分析：路况适应性：就目前的川藏线路况而言，对车辆的硬件设施几乎没有门槛 ，普通家用轿车自驾川藏线完全不成问题。五菱星辰作为一款家用车型
，其性能足以应对川藏线的路况 。

进藏好帮手,盘点适合高原的车

雷克萨斯LX570：豪华越野之选：作为豪华品牌的旗舰SUV，雷克萨斯LX570以其卓越的品质和可靠性著称
。强劲动力：搭载7L八缸自然吸气引擎 ，提供澎湃的动力输出
，确保在高原复杂路况下的稳定行驶。理想探险伙伴：其出色的越野性能，使之成为进藏探险的理想之选 。

春风150NK乐趣版核心优势：水冷电喷技术：144mL单缸水冷发动机 ，最大马力12匹
，散热性能好，适合长时间骑行
。 性价比高：售价约9980元 ，国产车中配置均衡，颜值与性能兼具。 轻量化车身：操控灵活
，适合新手或偏好运动风格的骑手 。注意点：高原环境下需适当调整化油器（如有）以适配氧气含量
。

推荐车型：依维柯欧胜底盘、上汽大通RV90
、福特全顺四驱版。 优势： 柴油机低转速扭矩大，适合高原爬坡（如318国道72道拐） 。 四驱系统应对非铺装路面（如阿里地区、墨脱部分路段）
。注意：选择涡轮增压车型（如0T依维柯） ，自然吸气发动机在海拔5000米以上动力衰减明显。

哈弗H9作为一款硬派SUV
，在川藏线的复杂路况中表现非常出色，以下是详细分析： 越野性能强悍 ，适应川藏线极端路况全地形能力：2022款哈弗H9配备非承载式车身 、前/后桥电控差速锁及中央多片离合器式差速器
，能轻松应对碎石
、泥泞、河滩等恶劣地形 。车主实测在干枯河道和海拔5600米的高原路段均表现稳定。

可以去西藏的房车有哪些

轻量化B型房车 推荐车型：大通V80短轴 、福特新全顺B型
。 优势：车身灵活（长度5米），通过性强（如林芝窄路） ，油耗低（9-12L/百公里）。 改装建议：加装副油箱（西藏加油站间隔远）
、防滑链 。

福特0t汽油房车能进西藏高原
，跑起来还特别轻松，大多数0t汽油房车能经得住西藏低温低压的情况
。

丰田海狮商务车 ，特别是8座进口版本
，因其出色的性能和适应性，被认为是前往西藏旅行的理想选择。其底盘高度接近30公分 ，这一设计使得车辆在面对西藏复杂多变的路况时，能够展现出更好的通过性和稳定性
，相较于底盘较低的轿车，丰田海狮更能应对西藏地区的路况挑战 。

进藏房车十大排行榜？1陆地巡洋舰普拉多三菱帕杰罗猎豹汽车-黑金刚福特猛禽皮卡哈佛H6丰田坦途尼桑途乐雷克萨斯lx570jeep牧马人 觉得有用点个赞吧 去西藏自驾是手动挡还是自动挡好？自驾出游用车的要素是面对不同路况都能随心应对 ，另一方面是能够有较高的操控性和驾驶便捷性
。

自驾游进藏的5辆“神车 ”,牧马人公认第一,却不及最后一辆厉害

1、五菱宏光以其低廉的价格 、出色的耐用性和广泛的维修网络
，成为许多进藏自驾游爱好者的首选车型。综上所述，自驾游进藏的5辆“神车
”各有千秋 ，牧马人虽然公认第一
，但在性价比和实用性方面却不及五菱宏光 。选择哪款车型还需根据个人需求和喜好来决定
。无论选择哪款车型，只要做好充分的准备和规划 ，相信都能顺利完成一次难忘的进藏自驾游之旅。

2
、牧马人 说到最适合进藏的 汽车 
，怎么能够不提jeep的牧马人呢？拥有着越野最经典外观的牧马人，其形象早已经深深的印在了许多车迷的心中 ，宽大前脸、超高底盘 、气孔格栅让许多人想忘记都难
，而其所搭配的0T+8AT动力似乎没有什么道路能够阻挡住它，当然它也有着不足的地方 ，那就是它的舒适度了 。

3
、帕杰罗又叫山猫，这种猫在南美洲一带是草原上的顶级捕食者
。大家以此称号来称赞帕杰罗的越野性能
，去年帕杰罗已在国内停售，全部改由进口销售 ，好在不变的是它全车搭载的那套三菱当家的第二代超选四驱系统
，内嵌式H型大梁承载式车身，0升V6自然吸气发动机等越野因素。

4、进藏十大神车陆地巡洋舰 进藏最常见的一款神车 ，也是自驾川藏线租车中的性价比之王
，块头大 、性能强悍 。在西藏许多地区都是当做公车使用的，而且这款车对于西藏那令人愤怒的油品 ，陆地巡洋舰可以说是一点都不挑食了。

5、陆地巡洋舰 作为进藏线路上的常客
，陆地巡洋舰因其大块头和强悍性能，成为自驾游中的热门选择
。在西藏 ，它不仅胜任恶劣路况
，还能应对各种油品质量，堪称性价比之选。 普拉多 普拉多以其坚固的车架和悬挂系统 ，以及出色的动力输出和舒适性，成为进藏车辆中的佼佼者 。

塞纳能去西藏自驾游吗_国产塞纳走川藏线真实感受

1
、塞纳可以作为去西藏自驾游的选择之一
，但国产塞纳走川藏线的体验并不理想
。以下是具体分析：塞纳去西藏自驾游的可行性： 车型选择：塞纳作为一款豪华MPV车型，理论上可以作为自驾车辆的选择之一。

2、塞纳可以走318川藏线 。以下是具体分析：车辆性能：塞纳作为丰田旗下的一款中大型MPV商务车 ，搭载5排量的自然吸气发动机
，在动力上足够应对318川藏线的行驶需求
。特别是在高原地区，虽然动力会有所下降 ，但仍旧能够满足超车等基本驾驶需求。

3 、国产塞纳走川藏线真实感受？塞纳车型确实不适用于进藏 。首先
，塞纳采用混动的动力单元，其动力输出在城市使用时基本够用 ，但完全不适用于高速驾驶
，那么进入到高海拔的西藏地区由于空气稀薄，含氧量低 ，使得本来就动力羸弱的输出变得更加不堪
。

4
、塞纳是丰田旗下的一款中大型MPV商务车
，它搭载的是一台5排量的自然吸气发动机，走318国道川藏线是没问题的 ，川藏线从四川开始海拔逐渐升高，在这样的路上行驶时
，要控制好车速，不要太快 ，出发之前做好准备
，带上一点抗高原反应的药物，以防万一。

5、丰田塞纳进藏的多 。根据查询相关公开信息：丰田塞纳可以走川藏线 ，即进藏的多
，国道318路况还是很好，路面平坦 ，无不良坑洼地段
，可以自驾游前往西藏旅游
。