油车降价排行榜前十名

1 、降价最多的油车包括奔驰A级、奥迪A4L
、捷豹XEL、奔驰CLA 、奔驰GLA等豪华车型 ，以及威朗
、宝来、朗逸 、轩逸等主流合资车型 。豪华车型降价情况：奔驰A级：降价幅度显著，降价金额约156万左右
，展现了豪华品牌在市场中的让步策略。

2
、丰田雷凌：4月排名降价榜第30位，最大市场让利达31% ，入门级车型售价7万左右
。别克君威：推出一口价活动
，起售价10万出头，4月入榜降价前20名 ，降幅超30%。红旗H5：2025款新车型终端优惠5万元左右
，起售价10万左右 。

3、选择核心降价车型：豪华品牌中，捷豹XEL降幅超50% ，裸车低至173万；奔驰A级起售价跌破13万
，奥迪A4L直降17万，入门价不足15万
。合资主流车型里 ，日产轩逸降幅41%
，起售价7万；本田雅阁降价8万，裸车11万起；大众朗逸 、宝来降价5万以上 ，部分版本跌破5万。

4
、细分市场精准卡位：豪华燃油SUV“降价保份额”，如奥迪Q5L、奔驰GLC；紧凑型燃油SUV以“皮实耐用+低养护成本 ”守住10万元以下市场
，如卡罗拉锐放 、途岳 。市场格局演变新能源主导头部市场：Model Y销量接近4万辆断层领跑，比亚迪宋PLUS新能源
、问界M8等车型凭借电动化技术垄断前五席
。

5、NO.10 奔驰GLC 24年销量：153100辆 作为唯一进入销量前十的豪华品牌SUV车型 ，奔驰GLC在24年取得了153100辆的销售成绩
，取得了同比43%的大幅增长，现款奔驰GLC在设计上向家族全新的设计风格靠拢 ，不论是整体美感还是智能化水平都有较大提升。

6 、近期
，虽然16家车企签署了承诺书，宣布不进行价格战 ，但市场上的降价风潮仍在持续 。许多燃油车型也加入了降价促销的行列
。在北京地区
，降价排行榜前十中有四台车型来自豪华品牌。其中，奔驰A级以40%的降价幅度位居榜首 ，英菲尼迪Q50L因品牌口碑崩塌
，降价159万后销量仍不佳 。

奔驰降价8万左右的车型大全

以下是奔驰降价8万左右的车型大全：奔驰CLE轿跑系列：包含2025款CLE 260轿跑车，促销价376万；2025款CLE 300 4MATIC动感型/豪华型轿跑车 ，促销价466万起；2024款CLE 260轿跑车，促销价376万
。

不管怎么说
，奔驰中高端车降价了总是好事，我们也期望未来它的价格还能进一步降低。

奔驰GLE 350部分车型价格调整 ，插混车型价格下降约8000元 。具体来说
，奔驰GLE 350 e的售价变更为845万元，比之前下调了8000元；而奔驰GLE 350 e轿跑版的售价则为835万元 ，价格下探了7900元。 价格调整详情：此次价格调整涉及奔驰GLE 350系列中的插混车型
，即奔驰GLE 350 e及其轿跑版
。

在销量不济的情况下，奔驰GLA也开启了降价模式 ，该车的指导价为248-358万元
，部分地区给出了8万左右的终端优惠，价格门槛跌至18万多。那么降至18万多的奔驰GLA到底值不值得入手呢？下面不妨来分析一下 。

奔驰C级一直是B级豪华车中的顶梁柱 ，与宝马3系和奥迪A4L长期保持同台竞技
。三者中当然是降价最狠的奥迪A4L最受欢迎
，去年的销售数据显示奥迪A4L一共完成了177万台的销售成绩，领先宝马和奔驰 ，2020后随着奔驰也加入价格战，奔驰C的销售数据开始反超
，截止到现在的销售成绩已经超过奥迪。

优惠幅度：目前优惠8000，成交价在1万左右 。老款的优惠幅度在2万以上
。车源情况：目前车源充足 ，到店差不多都能提上车。奔驰E 优惠幅度：目前优惠1万 。车源情况：车源充足
。备注：该车型最近开始有优惠
，之前一直是原价。奔驰GLC 优惠幅度：目前优惠1万 。车源情况：车源充足
。

突然降价!奔驰放大招最高降23万!

月15日，梅赛德斯-奔驰宣布 ，自2022年11月16日起
，对部分EQ车型（即新能源车型）的厂商建议零售价进行下调。以下是具体降价情况及分析：降价车型及幅度：奔驰全新纯电EQE 350：调整后的厂商建议零售价为48万元-543万元（调整前为：58万元-55万元），降价幅度在5万元左右 。

在格调和市场之间 ，玛莎拉蒂终于做出了妥协和让步
，近日宣布官降，Ghibli车型指导价下调2万 ，从此前的808万降至现款788万
，一口气降了近10万毫不费力。官降基础之上，终端经销商还会有弹性的降价区间 ，超一线品牌也试图靠价格优势来带动销量增长
。

特斯拉的突然降价，而且还是狂降16万
，这对任何一个品牌都是巨大的压力，毕竟购买者更看重这些真实的对自己有更大利益的东西 ，而宝马奔驰奥迪肯定都会有不同程度的影响
，影响最大的我觉得应该是宝马。

原本，在和主要对手宝马X3和奔驰GLC的竞争中 ，奥迪Q5L在空间这一块是最占优势的
，轴距也是三者中最大的 。结果奔驰GLC放了个大招——加长不加价，轴距一下子超了Q5L ，空间优势瞬间没了
。

开年在特斯拉降价后
，比亚迪也是放出了大招，秦PLUS这类爆款车型官方直降 ，像是秦PLUS的入门门槛直接下探到10万以下
，98万起售。而且终端各地经销商也会给个千余元的优惠，全款落地也就十万出头 ，性价比不要太高 。比亚迪就是有降价的资本
。

最重要的是，预计今年年底上海工厂的零部件本土化程度要达到80%
，并尽快实现100%。与之相对应的是，特斯拉将“大降价” ，保守估计国产Model 3将降到25万
，甚至有望降到20万 。不过，各种软件升级都开始收费了 ，而且价格不菲
。

2025年10款热门车型优惠大放送,这是买车好时机?

1、东风奕派在2025年也推出了新的优惠政策
，限时一口价。其中，东风奕派008限时136万元起 ，东风奕派007限时199万元起 。这两款车型不仅价格亲民
，还具备超3米的轴距和6座布局，性价比超高 ，对潜在消费者来说非常有吸引力
。

2
、增程车市场竞争激烈：随着问界M传祺S昊铂HL等新款增程车的推出
，以及小鹏等品牌的增程系统加入，2025年的增程车市场竞争将更加激烈。这意味着消费者将有更多的选择和更好的议价空间 。对于喜欢增程车技术的消费者来说 ，2025年无疑是一个值得期待的年份。

3、近期7 - 8月是购车优惠力度较大的时机，此外
，金九银十及年底（9 - 12月） 、大型车展期间优惠也较大
。当前是2025年7月，正处于传统销售淡季（6 - 8月）。夏季高温使得看车人数减少 ，经销商库存压力增大
，议价空间显著提升，部分车型优惠可达全年峰值 。

降价车型排行榜有哪些(盘点降价幅度最大车型)

奔驰A级：降价幅度显著 ，降价金额约156万左右
，展现了豪华品牌在市场中的让步策略
。奥迪A4L：同样作为豪华车型，降价金额高达14万 ，显示出市场竞争的激烈程度。捷豹XEL：降价幅度更大
，达到了173万，为豪华车市场中的降价先锋 。

降价幅度较大的车型排行榜主要包括以下几款车型：别克英朗降价幅度显著：英朗作为别克旗下的一款紧凑型轿车 ，近年来在市场上的降价幅度较大
，其参考价已降至199万起
。这一降价策略使得英朗在同类车型中具有较高的性价比，吸引了众多消费者的关注。

年7 - 8月降价幅度最大的合资车是捷豹XEL ，降幅达50% 。根据最新市场数据，捷豹XEL优惠金额达173万元
，裸车价已低至15万元左右
。除捷豹XEL外，还有不少高降幅的合资车型。奔驰A级降幅同样为50% ，优惠156万元
，起售价约12万元；揽胜极光降幅50%，直降158万元 ，价格腰斩 。

雪佛兰 雪佛兰是通用旗下的车型
，虽然在国内市场有一定的市场份额，但其小毛病多
、油耗高等问题一直备受车主诟病
。此外 ，雪佛兰车型的降价幅度也很大
，一些入门级的轿车和SUV已经降到了10万以下。这种大幅度的降价也进一步加剧了其贬值速度 。

BBA降价幅度惊人 奔驰：C200L裸车价格已经下探至20万出头，相比官方指导价便宜了十几万。而奔驰纯电SUV EQB 260的降价更是令人咋舌 ，从指导价35万直接降至17万
，优惠幅度超过了一半
。宝马：宝马i3的裸车最低价格已经降至17万，而原价可是高达35万多 ，降价幅度接近腰斩。